12.3英寸的中控屏幕全系标配，而且它还向驾驶者的位置偏转了12.6°，这一细节值得称赞，非常利于驾驶者的使用，而且大大减少的反光现象。左侧的全液晶仪表则是除了最低配和次顶配之外，也均有配备，已经很有诚意了。
车机系统反应速度出色，而且支持多点触控，缩放地图导航非常流畅。语音控制功能很全面，识别率也非常出色。另外还有Blue Link，支持远程控制以及远程查看车辆周边环境等功能。
这块屏幕的显示效果不用质疑，从图中倒车影像的画质中就可见一斑，当然，这也有车身外部高清摄像头的原因。
方向盘造型为四辐平底式，握感出色，三九点位置贴合性也很好，另外，高配车型还配备 了换挡拨片。
空调为触摸控制，全系标配自动空调、空气净化器、PM2.5过滤、负离子发生器以及后排出风口，座椅加热还有下方的无线充电则是顶配车型专属。
座椅造型较为传统，空间放在B级车中属于中规中矩，但如果和同价位紧凑级相比，还是有一定优势的。
第二排空间也很不错，中间凸起较小，而且配备了中间头枕，舒舒服服坐下三个人不成问题。最值得一提的是，全新名图的座椅填充物十分柔软且厚实，舒适度很好。
全新名图的动力系统有两种规格，分别是1.8L的自然吸气发动机和1.5T的涡轮增压发动机，前者对应的是CVT变速箱，后者则是一台7速双离合变速箱。而且两款动力总成的燃油经济性都非常出色，工信部油耗全部定格在了5.3L/100km，要知道这一数据比2.0L以及2.5L的第八代凯美瑞还要低。
试驾过程中我恰好也经历了两次跳枪加油，高速+市区总共行驶了86km，平均时速35km/h左右，算出的实测油耗为6.7L/100km左右，对于一台B级车已经是很好的数字了。不过受条件限制，测试过程并不算严谨，所以我们还是暂时为这个数据打个引号。