CVVD连续可变气门持续期技术，是现代汽车基于兼顾油耗、性能、环保需求而研发的发动机技术，是通过改变发动机气门开闭的时机以及开闭所持续的时间，并配合发动机不同状态下的工况而运转，从而为发动机在高负载状态下提供更强的动力输出、在低负载状态下提供更节省的燃油消耗。
举例来说，汽缸与气门间的关系就如同一个带门的封闭房间，在发动机低负载工况下，这个房间就是身处春秋季节，室外空气温度适中，若想在房间里待的更舒适，就需要延长开门通风换气的时间，以便获得更清洁、新鲜的空气。而在发动机高负载工况下，这个房间就是处于夏冬季节，室外空气温度恶劣，若想在房间里待的更舒适，就需要减少开门通风换气的时间，以获得更舒适的室内环境。
正因如此，搭载了CVVD技术的发动机相较于传统燃油发动机能够将发动机性能提升4%，燃油效率提升5%，并减少12%的尾气排放量。而相较于应用较多的CVVT（连续可变气门正时）、CVVL（连续可变气门升程）技术，CVVD技术无需在性能和燃油效率之间妥协折衷。它能够在不改变气门升程的前提下，合理控制气门的打开时机和持续时间，突破了汽车发动机单一循环模式的掣肘，从而可根据发动机实际运转情况来实现性能的提升。