尽管吉利博瑞的指导价，已经略微高出普通A级车的价格，但算上它的终端优惠，其实与主流A级车的价格几乎一致，尤其是对比主流B级车如雅阁、帕萨特要20万左右的价格，不难发现，博瑞属于典型的"以大欺小"，纯粹是在以体型与价格的优势取胜。长近5米、轴距近2米9的外形，对比常规A级车如雅阁、卡罗拉，完全是呈碾压的趋势。
另外，像215/55 R17轮胎、皮座椅、10.25英寸中控屏等实用性很强的配置，也并未像主流B级车一样，只是出现在中配甚至高配车型上，入门即高配便是对博瑞最好的概括。当然，要说差距，肯定是有的，三大件部分尤其是发动机方面与主流B级车还是存在一定差距，但是横向对比同价位的思域、卡罗拉，要说博瑞完败那还真不一定。比如，装配了1.8T发动机的博瑞，无论是对比1.2T卡罗拉还是1.5T思域，都具有显著的动力优势，当然油耗更高也是在所难免的。
传祺GA6，指导价10.88-16.88万
相比吉利博瑞，广汽传祺GA6的价格优势则更加明显，不到11万的起步价格，与不足17万的顶配价格，几乎与思域、卡罗拉的价格区间高度重合，尽管与博瑞的终端优惠相比，会略微少了几千上万，但要想到，传祺GA6的定价本身就不高，而且外形时尚大气、内饰科技范十足，同时配置合理也能堪称厚道，再加上近4米9车长、2米8出头轴距的体型，也与博瑞相差不大，均能一一表明它与博瑞一样，都是性价比十分显著的B级车。