动力部分，福睿斯当前全系只有一台1.5L三缸自然吸气发动机可供选择，搭配6挡手动和6挡手自一体变速箱，尽管舍弃了1.0T的涡轮增压发动机，但是当前的动力总成，在动力和燃油经济性方面的表现还是非常适合家用的，百公里综合油耗只需要5.8L。还有就是这辆发动机在低速的爆发力还是不错的，正常的驾驶和超车也都是信手拈来。支撑性非常好的底盘搭配上精巧的车身，转向轻，福克斯的确是这个级别很少的转弯利器。
福睿斯新车空间大，舒适感强
车身尺寸上，福睿斯的长宽高依次是4587/1825/1490mm，轴距2687mm，这个尺寸在这个时候来看还是非常有竞争力，尤其是2687mm的轴距带来了出众的纵向空间，提供了十分宽敞的后排乘用空间，这点也是福睿斯最大的竞争力。后排中心地板的凸起也不是很高，满员外出针对后排中间乘客来讲也可以得到很高的舒适性，另外也可以缓解他们长时间乘坐的疲劳感，后排座椅还支持完全的放倒功能，进一步拓展后备箱的空间，这个设置算得上也是家用车的准则之一，但是比较遗憾的是，只有顶配车型才支持放倒。所有人对这台车的空间非常满意，买过的车主都反馈买得值。福特福睿斯高速上时速100公里路噪隔音效果不错的美系音响相当好。
福睿斯新车保养方便，保值率高
保养/保值率福睿斯每5000公里进行保养，首保免费，机油机滤的小保养400多，6万公里的综合保养费用在3800多，这个费用在这个级别合资品牌中可以说是相当实惠的，甚至要低于自主品牌车型。可以说是同级车里面的“保值王”，二手车网站查询到的一款10年车龄的福睿斯都能卖到4.89-5.50万。
