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哈弗H9实用性-行车电脑-轮胎

哈弗H9实用性_行车电脑_轮胎

摘要来自:《不做选择题 越野和舒适 焕新H9全都要!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《不做选择题 越野和舒适 焕新H9全都要!》的片段:

越野一直是一个比较专业而且小众的玩车范畴,因其可玩性更大,所以在越来越多的;城市版家用SUV则更偏向于舒适性与实用性,若说将二者结合得蕞好的车型,当属哈弗H9-2022款,为什么这么说呢?我们一起来看看吧。


真正的越野看四驱

真实的越野征途不是设置好路况的人工赛道,前路往往充满变数,这也正是大家都不敢轻易尝试越野的症结所在。搭载智能电控四驱系统的哈弗H9-2022款,就能很好地解决这个问题。

在车辆的行驶过程中,行车电脑会自动采集车辆的实时运行数据,且会根据驾驶员的操作意图、结合当前所处的路况环境,持续计算前桥与后桥应分配的蕞佳传动比,并将扭距按照这个蕞佳传动比动态地分配到前桥和后桥。一旦行车电脑检测到路面不良或驱动轮打滑时,分动箱就能够在两轮驱动和四轮驱动之间自动切换,无需驾驶员进行干预。

不做选择题,越野和舒适,哈弗H9-2022款全都要!

此外,H9-2022款所搭载的四驱系统在使用上也非常便捷。

驾驶者可通过全地形按钮及旁边的按键可以实现AUTO、运动、雪地、沙地、泥地、4L六种地形模式的切换。其中4L模式可实现低扭放大至2.48倍,同时配合前/后桥三把电控式差速锁,即使三个车轮同时打滑,也可以保证动力的有效传递,增加着地轮胎的抓地力,使车辆轻松脱困。

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