根据网传消息，全新一代哈弗H9将延续现款车型上的2.0T汽油发动机，最大功率为165kW。与此同时，新车还有可能搭载2.4T柴油发动机。其实一款越野车同时推出汽油和柴油版本是海外越野车圈子里的常见做法，而长城推出的“长城炮”系列皮卡，也是柴油和汽油并重。
在越野性能方面，哈弗H9并没有公布具体的配置，但三把锁、坦克转弯、四驱系统、车身大梁等都不会缺席。作为全新换代车型，哈弗H9应该会拿出比现款车型更有竞争力的功能和配置。
该如何提升竞争力？
哈弗H9是哈弗品牌中定位最高的车型，现款车型售价为21.48-27.98万元，起售价甚至超过了“神车”坦克300，不过这款车的销量比较一般，月均销量仅为500辆左右。
从性能上看，现款哈弗H9也没有突出的地方，动力性能不算强悍，配置水平也比较一般，驾驶辅助方面更是落后于主流水平。之所以还能够有一定销量，是因为它前期积累了不少老用户，这些人的换车需求，撑起目前的销量规模并没有什么问题。
从客观角度来说，全新一代哈弗H9要想升级，最有可能得办法就是采用长城的3.0T发动机，这款发动机已经在坦克500等车型上得到了认可，虽然油耗较高，但依然可以吸引一部分越野车迷。
当然，最好的办法，还是向新能源汽车靠拢，这是整个行业的趋势。哈弗H9有一定的用户基础，如果换装插混或纯电动力系统，将会解决传统燃油车油耗过高的短板，吸引更多的用户。但如果这样做，就有可能与坦克品牌形成内耗。