除此之外，哈弗H9作为越野领域的硬派悍将，继承了堪称专业越野利器的前/后桥差速锁+中央多片离合器式差速器、低速越野巡航和坦克转弯三大硬核越野产品力，同时还提供电控智能四驱系统，在四驱模式下可以将发动机扭矩扩大到2.48倍，脱困能力在同级别车型中属于佼佼者了。
谁说越野性能强的车内饰就必须配置低
哈弗H9的内饰风格也是相当的“霸总”，设计别致，用料也比较良心。除了随处可见的真皮包裹之外，中控台表面别致的纹路也让人看起来非常舒服，配合12.3英寸的触控式液晶中控屏，科技与质感之间的精妙结合。作为一台越野性能强劲的SUV，哈弗H9配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘换挡、方向盘加热等功能，人机工程做得非常不错，优秀的手感对提升操控感受效果相当不错。值得一提的是，哈弗H9采用了真皮座椅，配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能，这打破了很多人对越野与舒适两者不可兼容的老思想，着实属于“鱼和熊掌也可兼得”了。
总结：
是的，自主品牌的实力现在也是日益强大，做出来的产品也越来越硬核，这离不开我们自主车企这些年的努力。哈弗H9用着相当“亲民”的价格，配置着豪华车型才拥有的高端配置，在诚意方面绝对不落下风。如果你也是一个内心拥有越野梦的“大男孩”，那么这台兼顾家用与越野的哈弗H9，或许就是你的不二之选。