在哈弗H9问世之前，具备一定专业能力的越野SUV仅仅局限于少数进口、合资品牌，几乎看不到自主品牌在这一细分市场的身影，直到哈弗H9的出现，凭借出色的性价比以及越野性能优势打破合资品牌在国内中大型SUV市场的垄断局面。从产品价值来看，哈弗H9表现尤为抢眼，其搭载众多的越级越野配置，极大的提升其市场竞争力。以坦克转弯为例，这一功能是通过对车辆转向一侧的后轮施加制动力，从而减小转弯半径，此前只搭载于兰德酷路泽和雷克萨斯LX570这样的百万级越野车上，而哈弗H9只需20万级的价格，便能轻松拥有。事实上，类似坦克转弯的越野黑科技还有很多，包括低速越野巡航、前/后桥电控式差速锁+中央多片离合器式差速器等，从哈弗H9所搭载的硬核越野装备来看，绝对物超所值。哈弗H9以亲民的价格配以高水平的硬核装备，打通越野圈层，让越野成为一说走就走的“旅行”。
与此同时，汽车是一个消耗品，使用过后必然会出现一定程度的车况下降，因此越接近新车品质的二手车，就拥有越高的保值率。以目前在售的哈弗H9-2022款为例，在用料方面，整车采用的是超高强度钢架构，在最重要的A柱车门上，使用的是热成型材料，为整车抗扭及安全提供坚实保障。针对越野可靠性设计的车身结构，更能应对“岁月的侵蚀”，即便长时间使用也能保持新车般的行驶品质。
在实用性方面，也同样满足了消费者对舒适、智能、科技的追求。首先，可比肩百万级中大型SUV的内饰豪华舒享座舱，超过5米的车长（背负式）和2800mm的轴距可以轻松承载一家几口人出行。大五座结构、型面重新设计，提升后排乘坐舒适性及空间实用性，配备座椅加热/通风，航空头枕，更加舒适。主驾座椅迎宾以及超静谧整车NVH，为我们日常的城市驾驶提供静谧用车感受，车内交谈，听音乐更畅快。智慧层面的腾讯TAI3.0生态系统，也让生活娱乐一应俱全。