第一，就是哈弗H9的20款车型已经发布，新款比老款改进还是比较大的，自带“三把锁”，这个目前也是只有为数不多的车型有这样过硬的配置，还有6种驾驶模式可选等很具有吸引力，但是需要等一段时间。而三菱帕杰罗是进口得身份，可以提到现车，在面子上要好看一些，价格摆在那里，档次不一样。所以，两台车都是开了一下，开完三菱帕杰罗，再换到哈弗H9上，车主不经感叹：这句大实话我一定要说。
下面我们一起来听听车主老李怎么说的。首先，三菱帕杰罗这台车是进口的，它的售价区间，34.98～39.98万，价格还算是比较良心。而20款哈弗H9目前公布了预售价，23.18～25.78万。哈弗H9作为国内为数不多的硬派越野SUV车型，在国内外越野圈子内也是小有名气的，这一点我也是留意到的。开了三菱帕杰罗，给我的感觉还是很舒适的。这和它搭载的3.0LV型6缸发动机的关系很大，动力来得比较缓慢，但是响应还是挺快的，就是5AT的变速箱感觉有点抠门，体验不是很好。
这台车的视野很好，真的坐在驾驶位，前面一览无余，视野广阔。就是车内储物空间真的不合理，行李箱一点不夸张坐满四个小孩没问题，太大了。要是把这后面的空间用在前面储物上，还真的挺好。开起来的行车感受，操控体验还是很不错呢，方向盘的灵活性刚好，单手操作也不费劲，四驱系统，开起来很稳定扎实，就是内饰座椅以及悬挂偏硬，还有就是噪音偏大。油耗高了一些，销售说，14个油左右是正常的。