哈弗H9-2020款动力表现超出预期，2.0T+8AT的动力组合表现一如既往的优秀，同时改款后的电动转向也变得很轻盈。在此次长途试驾过程中，整车的底盘和悬挂表现出了不错的稳定性，长行程悬挂将路面震动过滤得干净利索，保证了行驶的舒适性。
作为一款当下热度极高的硬派越野SUV，越野性能的表现是今天体验的核心，经过前面长距离的公路试驾体验，哈弗H9-2020款的动力、舒适性、智能化表现充分体现了自主品牌的造车实力。作为拥有三把差速锁、CCO越野巡航等多项专业越野装备的它，究竟会有如何的表现？看它征服沙海的英姿，就能找到答案。
车队到达腾格里沙漠的天鹅湖，茫茫沙海，是越野爱好者的炫技圣地，也是极限越野的乐园。冲坡、滚刀锋、涮锅……随着发动机的轰鸣声，人们在这里恣意地挥洒所有热情。
哈弗H9-2020款装配有三把差速锁，这可是越野人最看重的脱困利器，不过以H9的越野能力，一般情况下是用不到三把锁同时打开的，但为了体验三把锁强大的脱困性能，特意找了一段路况比较复杂的试驾路线，有各种风沙吹积起的暗坑和大角度沙坡等，按下4L低速四驱，开启后/前两把机械锁后，让动力平均分配到四个车轮，可以明显感受到车辆驾驶的稳定性，并没有因车轮打滑出现偏移现象。