强大的越野性能，是征服每一段路途的信心。升级后的哈弗H9-2020款，越野配置堪比百万豪车，三把锁、CCO低速越野巡航、坦克转弯这三大越野配置的加持，使其越野能力达到顶级，无论是通过性还是脱困能力，都游刃有余。再回望一下，这些配置曾经只搭载于路虎卫士、奔驰大G这种价格达到百万的豪车上，而哈弗H9-2020款越级搭载这些配置，可见其引领硬派越野SUV标杆不是空话！
反观普拉多的迷惑行为——减配。首先，全时四驱改为结构简单的分时四驱，对车辆局限性极大，对驾驶者要求也极高，操作非常不便；其次，取消后桥差速锁改为电子限滑，脱困能力大大降低。这样的普拉多只能走一些难度低等的越野路段，如果是重度越野，完全无法胜任，尤其是一些交叉轴路段，会非常吃力。核心越野配置的缺失，让普拉多就像被拔了爪牙的猛兽，它还能称得上霸道吗？
写在最后
野性的外观、豪华的内饰，强悍的动力、比肩百万豪车的越野性能，哈弗H9-2020款在各个维度都以绝对之势碾压普拉多，让它毫无还手之力。不仅如此，作为有着极深产品底蕴的国产高端越野车，哈弗H9已走出国门，成为中国SUV闪亮的名片，向世界亮剑，为自主品牌向上发展，持续提供动能！