外观方面，新车在奔驰C级的基础上增加了AMG套件。在前脸部分，直瀑式圆角梯形中网搭配保险杠两侧深邃的进气口，车身侧面，为AMG特制的轮毂和卡钳也充满运动感和侵略性。来到车尾，最显眼的部位就是黑色的后扰流板和夸张的后包围。右上角的C63 S字样也用显眼的红色标出来，双边共四出的方形排气得到保留。
新车在车身长度上相比奔驰C级加长了83毫米，有50毫米的部分给了车头，令其更具备性能车的姿态。
2、内饰
内饰的总体布局与奔驰C级类似，但是换装了AMG专用的方向盘，更在中控台加入了大量的碳纤维元素。刹车和油门踏板也采用了亮色金属的材质，座椅自然也用上了AMG的运动一体型桶式座椅，进入车内就有让人一坐进去就想要踩下油门的冲动。另外，这台车的车身内外前后部分，都配备了扬声器——那是用来播放声浪用的。这里的声浪，是可以自己定制的。
3、动力
说到这里，总算要来聊聊这款AMG的重头戏——动力了。新车的混动系统由车身前部的2.0T涡轮增压发动机、后部的双速永磁同步电机和6.1kWh的电池组组成。这套系统据说非常恐怖。有多恐怖呢？上数据！五大件——功率、扭矩、零百加速、最高时速、耗能：