座舱内部采用贯穿式双连屏，屏幕整体嵌入中控台内，上方还有略微突出屏幕的挡板，能降低阳光对屏幕的影响。平底三幅式的方向盘造型和奔驰家族的其他车型比较相似，但是大尺寸的换挡拨片、方向盘上下的碳纤维材质以及AMG铭牌，都凸显出这款车的不同。空调出风口采用圆形设计，并且加入纤细的银色饰条，构建出涡扇造型。中控台上仍然保留大量的实体按键，空调面板的下方还有一块钟表，这也是高端豪车上比较常见的元素。副驾驶前方并不是单纯的面板，而是一个独立的扶手。
座舱内部的高端配置也同样不少，座椅采用运动风格并提供真皮包裹，而且配备前排座椅电动调节/加热/通风/记忆功能，第二排座椅也支持加热/通风。车内的音响系统为柏林之声15喇叭音响，并且全车都采用多层隔音玻璃，能带来殿堂级别的听觉享受。驾驶辅助功能则达到L2级，涵盖全速自适应巡航、主动刹车/主动安全、车道保持辅助、车道偏离预警等功能，还支持自动泊车入位。
至于动力，奔驰G级AMG G63也展现出了符合“AMG”这个后缀的实力，搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率585马力，最大扭矩850牛·米，匹配9AT变速箱，百公里加速仅需4.5秒。而且我们要知道，这款车的整备质量就超过2.6吨。除了性能强悍外，越野也是奔驰G级AMG G63的强项，原厂就配备全时四驱、开放式中央差速器和前后桥差速锁，并且配备非承载式车身和前双叉臂式+后整体桥式悬架，