接近角、离去角、轮拱罩跟轮胎之间的间隙都比较大，保障了通过性。轮毂看起来比原厂的“更显档次”，选装了55.9厘米（22英寸）AMG交叉轮辐锻造车轮，花费11000。搭配红色的AMG制动卡钳，让这台G63在野性的同时，又多了一份运动感。前后轮胎均为295/40 R22，备胎为全尺寸。
尾部也是方方正正，比较有特色有两处。一是外挂式的备胎，带有奔驰LOGO的备胎罩；二是矩形小尾灯，位置设计的非常低，挨着后杠了，全LED光源，老远看到就知道这是一台奔驰G。
进入这台G63的车内，首先感觉就是豪华感铺面而来。车内最显眼的是两块12.3英寸的液晶屏，这种“大联屏”的设计也被很多品牌借鉴。航空风格的涡轮形金属空调出风口，质感非常好。红黑双拼配色也是奔驰高端车里常用的搭配，相比上一代产品算是脱胎换骨。另外就是坐姿比较高，这点类似路虎揽胜，有点居高临下的君王般气势。
车内配置很高，标配尊贵版内饰组件、主动式多仿座椅组件、Nappa皮饰AMG高性能方向盘（带AMG操控单元）、多区域智能空调、主动多仿座椅组件、畅心醒神功能、智能手机互联、Burmester®环绕立体声音响系统、64色车内环境氛围灯。