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奔驰E级 AMG增压器-变速器-性能

奔驰E级 AMG增压器_变速器_性能

摘要来自:《新款梅赛德斯-AMG E53 4MATIC+》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新款梅赛德斯-AMG E53 4MATIC+》的片段:

3.0升发动机通过废气涡轮增压器和电子涡轮增压器形成双涡轮增压,输出功率为320千瓦(435马力),峰值扭矩为520牛米。EQ Boost电机提供额外16千瓦的输出及250牛米的扭矩,还为48伏车载电气系统供电。



AMG SPEEDSHIFT TCT 9G变速器,换档时间短,效率高。3.0升直6+48V电气化发动机与AMG SPEEDSHIFT TCT 9G变速箱相结合,给人的印象是极短的换档时间、对换档拨杆指令的快速响应、双离合功能和多次降档。无论是自动档还是由驾驶员使用方向盘换档拨杆启动,升档或降档都会立即执行。特别是在“Sport+”驱动程序和手动模式下,变速器响应非常快。根据所选模式的不同,动态加速和极短的换档时间与节油驾驶风格一样可用。



AMG行驶控制增强版 (AMG RIDE CONTROL+) 悬挂将不同类型悬挂的优势集于一体。3腔空气悬挂可提供广泛的设置范围,舒适与运动风格可随心选择,并可根据给定载荷进行调节。该悬挂系统可在多种情况下提供强劲的性能,满足您的所需。

品牌:奔驰

厂商指导价:96.16万

北京参考价:74万级别:中大型车

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