在配置方面，长安CS75PLUS1.5T自动豪华型的亮点在于：前后头部气帘、360度全景影像、定速巡航、经济/舒适/运动驾驶模式、发动机自启停、远程启动、内置行车记录仪、运动风格座椅、手机互联映射、5种语音控制系统、车联网、OTA升级、速度感应式雨刷等，相对比2021款1.5T自动豪华型，在配置上有比较好的升级，但是取消了转向辅助灯这个实用配置。
在设计方面，2022款长安CS75PLUS在整体结构上没有发生变化，只在细节上进行了更改，如中网部分由钻石纹理更新为机翼形态星石造型，向斜上方倾斜的饰块有更好的反光效果，提升了细节上的层次和精致感。
内饰的改动也并不明显，最大的变化就是采用了游艇式档杆，握感和质感更加舒适，档位锁按键没有2021款车型那么外凸，并且在档杆左侧增加了两个物理旋钮，一个控制音量、一个控制菜单切换。
长安CS75PLUS的底盘采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，在调校上质感上偏向于舒适化调校。在转弯的时候左右支撑力比较扎实，侧倾角度和离心力都抑制得比较好，日常行驶时也有较好的滤震和隔音效果。但是在通过连续起伏路面的时候，悬挂的上下拉升行程比较大，后排的颠簸感较为明显。
辣哥点评：长安CS75PLUS1.5T自动豪华型的动力系统，胜在了加速平顺流畅，其中爱信6AT变速箱功不可没，直线加速能力只能用中规中矩形容，但是10.1L的实测油耗确实高了一些，因为我们的测评主要是在中晚高峰、高速公路和国道上各行驶60公里左右，然后取一个平均值，如果日常家用的话，在高峰期行驶的次数会更加频繁，实际使用油耗大概率还会上升。