设计方面，前脸依然延续了M3特征的大鼻孔样式，前包围两侧设计了刹车、油冷散热格栅。而且，这一代车型不仅仅在性能方面做到了极致，在性能稳定性方面同样让人满意，现款G80、G82车型，在赛道日上尽情玩耍，也没有出现明显的过热问题。
侧身设计，能够看到翼子板后方面的鲨鱼鳍设计，让整个前翼子板都显得非常宽大，顺应车身线条设计，包括侧裙、车身腰线都非常有立体感。当然，最为明显的还是旅行车修长的身姿，而且侧面舷窗的尺寸并不大，所以视觉重心还是比较低的。
为了容纳下更宽的轮胎，后轮拱的造型也进行了加大，与普通M340i旅行版车型，能够明显区分开。此外，大尺寸的轮毂以及刹车系统没有缺席，但是具体量产版本会用什么款式，我们拭目以待。
车尾设计则略显低调，延续现款设计的同时，加入了四出排气布局，下扰流板的造型也有着明显的空气动力学设计，除此之外依然保持了低调内敛的样子。车尾45度看上去是它最美的角度，旅行车独特的美感在这里得以显现。