你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 宝马M3速度摘要> 摘要详情

宝马M3速度-改款-后驱

宝马M3速度_改款_后驱

摘要来自:《情怀额度已不足?510匹M3 Touring,了解一下!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《情怀额度已不足?510匹M3 Touring,了解一下!》的片段:

这两天恰巧是宝马M Power部门50周年诞辰日,在经过多次预告之后,宝马家族首款高性能量产M3 Touring终于确定在6月23日的Goodwood FOS(Festival of Speed)速度嘉年华上首次公开亮相。这也是宝马第二次进驻FOS速度嘉年华Central Feature大展身手!

图片

为什么说首款呢?其实在很早的时候,宝马的确有一款M3的旅行车,代号“E46”,但是那仅仅是一款概念车,最终还是没能成功量产。所以这一款M3旅行自然而然就坐上了首席之位,有意思的是,它并不是以Touring为后缀,而是被赋予了“Bielefeld”之名,代号“G81”。

外观上,M3旅行与M3几乎保持一致的造型,依旧是亮眼的双巨大前格栅,后包围与M3类似,再搭配双边共四出的排气,即使伪装缠绕全身,也能看出整体肌肉感十足。

G系列的3系将迎来改款,公社君盲猜一波(好像不用猜了,图片都爆出来了- -):估计M3旅行会采用和改款之后的3系一样的内饰设计。与i3、i4相同的双联屏、全新的中控台设计以及最新版的iDrive 8系统等。

之前说的“Bielefeld”之名,它就相同于M3/M4的Competition(雷霆版),也是M3旅行所量产的唯一一个版本。它搭载的与M3/M4相同的代号S58的3.0升六缸双涡轮增压发动机最大510匹马力峰值扭矩650牛·米。匹配8AT变速箱xDrive四驱系统,可惜的是没有手动和后驱版本(确实作为旅行车如果考虑到后驱和手动,操控必定会受到影响)。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外