iX M60和i4 M50已经面世了，这是BMW M和BMW i初次共同协作的结果，按照我们目前掌握的信息来看，将在今年正式发布的XM不仅会是一款创新车型，而且或将会是宝马M Power或者说“S”打头引擎的首次触电尝试。
目前结合电气化的宝马引擎有B38、B48、B58，而XM量产之后会搭载一套全新的M Hybrid V8插混驱动系统，可产生750hp的输出功率和1000牛米的峰值扭矩，同时还可实现约为80公里的纯电续航里程（ WLTP），大概率代号为“S68”。
S68会逐步替代当前的S63 V8系列，它是宝马S系列、V8引擎首次结合电机，这款发动机未来还能存在多少年，我们不得而知，但这应该是宝马大排量燃油机Z后的坚守了，所以宝马可能会在多款车型上配备S68插混系统，这在下一代M5的谍照车上得到了验证...