如果说M3是宝马性能车的灵魂，那么M5就可以看作是宝马对于性能和商务的完美平衡，其地位丝毫不亚于M3。事实上，早在去年就有传言称，宝马将为旗下重点车型推出纯电动版本，而在近日又有消息表示，宝马或将率先推出纯电动版M5。
作为宝马5系在电动化性能领域的延伸，新车有望搭载三台电机，拥有740千瓦（1006马力）最大功率，其WLTP工况下的续航里程将达到700公里。通常来说WLTP测试结果会更接近于真实使用情况，因此我们暂且不用太担心新车的续航水平。
据海外媒体透露，M5纯电动版将会采用前一后二的电机布局，其中前电机的最大功率达到250千瓦（340马力），后排双电机的最大功率虽然没有具体给出，但如果从整车综合最大功率推测，后排电机与前电机的性能将不会有太大差距。
