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宝马M5上市-电机-转向系统

宝马M5上市_电机_转向系统

摘要来自:《宝马现役加速最快量产车全新BMW M5高性能轿车全球首发》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《宝马现役加速最快量产车全新BMW M5高性能轿车全球首发》的片段:

历经52年的光辉传奇与赛道荣光,“BMW M”早已成为宝马发展历程中“最强大、最具力量”的代名词,它于传承中创新,不断突破赛车运动的极限。1985年,M5首次亮相,将高性能车与中大型豪华轿车相结合,开创了前所未有的细分市场。如今,全新一代M5进一步诠释了BMW M“源于赛道,但不止于赛道”的造车哲学,是宝马 “纯粹驾驶乐趣” 的最佳代言。全新BMW M5将在宝马丁格芬工厂生产,并将于今年下半年中国上市。

全新BMW M5,宝马现役加速最快的量产车 

秉承BMW M专注于高性能车驾驶乐趣的初心,全新BMW M5采用了源自勒芒24小时耐力赛BMW M Hybrid V8赛车的高性能混动技术。这套M混合动力驱动系统由4.4升V8双涡轮增压发动机和高性能电机组成。其中,高性能电机针对全新BMW M5车型进行了专属性能调校,并集成在8速M Steptronic手自一体变速箱当中。发动机采用了最先进的M TwinPower Turbo双涡轮增压技术,让全新BMW M5的最大输出功率较前代车型有显著提升,达到535千瓦(727马力),峰值扭矩提升250牛·米,达到1000牛·米,零到百公里加速仅需3.5秒,是宝马国内现役加速最快的量产车。输出功率的提升也带来了更强劲的后段加速性能,全新BMW M5在120-180公里/小时加速表现比前代车型更快,是同级别中当之无愧的“性能王者”。

全新BMW M5经过了M研发部门的专属调校,其中,底盘、车内和发动机舱均配备加强件以提升车身扭转刚性;可变运动型转向系统与Servotronic助力转向系统协同工作,确保了绝佳的路感反馈和精准指向性;自适应M运动悬架配备电控阻尼器和整体主动转向系统,既可实现后轮转向,也为车辆赋予了同级别中最为卓越的横向和纵向操控表现。此外,经过特别调校,先进的M xDrive智能全轮驱动系统也与发动机、高性能电机完美融合,将产生的动力迅速、精准地分配至四个车轮上。在M运动型差速器的加持下,M xDrive可显著提升车辆的操控性,令车辆无论是高速巡航,还是赛道挑战,均可掌控自如,游刃有余。

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