简单说一下，宝马X5 M原厂已经是一台很有腔调的高性能SUV了。不过Manhart觉得还不够攒劲，于是他们为这台车换上了包括全新碳纤维格栅、前唇、两片式侧裙、扩散器和23英寸缎面哑光黑Y辐条轮毂，并使用Manhart绞牙避震及KW悬挂，进一步强化了X5 M的强大气场。
当然，细心的朋友也会发现，Manhart也给这台车用了M Performance Parts的碳纤维外后视镜罩，碳纤维车顶双片式尾翼和碳纤维尾段。车内并没有对座舱布局进行大改，仅追加了新脚垫、换挡拨片和碳纤维方向盘。
动力系统方面，Manhart还拥有更强大的MXH5 800，通过加装自家的MHtronik外挂电脑和不锈钢排气系统，将这台X5 M的4.4T V8双涡轮增压引擎的最大功率从625马力提升至823马力，峰值扭矩从750牛·米增加至1082牛·米，可以说是相当强悍了。如果你觉得这有点太过头了，还可以选择730马力和900牛·米的MHX5 700改装方案。