粗壮的真皮方向盘细腻感十足，上面除了提升乐趣的拨片，还有两组橙色M按键，能随时一键调整转向、油门反馈、悬架支撑等关于驾驶的一切设置。奢华的M专属Merino全真皮运动座椅，从肩部到腿部提供了非常全面的侧向包裹性，足以在弯道保持战斗的坐姿。
新一代X6 M的动力与操控继续提升，搭配了4.4升V8双涡轮增压发动机同8速M Steptronic变速箱的战斗组合。这款代号S63B44B的V8是当前宝马量产车中功率最大的发动机。虽然和上一代引擎共享缸体等主要技术，但搭载了新研发的跨气缸列排气歧管，让废气行程短，且无脉冲干扰。燃油喷射压力从200bar升至350bar，动力更狂暴，最好的证明就是输出提升至600马力的最大功率，而改进的涡轮增压器让涡轮迟滞微乎其微，动力输出时间更长久，可从1800转/分时就输出750牛·米的峰值扭矩，并可延长至5300转/分。得益于此，新一代X6 M0-100公里/小时加速时间压缩至3.9秒，最高车速同X5 M一样，在解除电子限速的情况下为290公里/小时。
带有Drivelogic与3种换挡模式的8速M Steptronic变速箱，更新了冷却系统，因此可以提供赛道级的稳定性能，能在持续的高负荷状态下保证运转自如。此外，车主还可以从最舒适到最运动实现6个等级的调整，并支持弹射起步功能。经过重新设计的前悬架，以及强化的底盘可以帮助新一代X6 M应付激烈的弯道操控，全新的M xDrive智能全轮驱动系统，拥有4WD和4WD Sport两种驱动模式，可以按照车主不同使用场景手动切换，提供了更丰富的驾驶乐趣。