为了凸显自身独特定位，M4 CSL将获得三种独特的金属漆，官图展示的是布鲁克林灰（Brooklyn Grey metallic），此外还有高山白（Alpine White）和蓝宝石黑金属漆（Black Sapphire）两种。
为庆祝宝马M GmbH成立50周年，它使用了复古风格的车身Logo赛车圆形标志，前格栅上的M4 CSL徽章使用红色底色黑色字体，非常的有质感。
前部设计方面的另一独特元素就是可选装的BMW Laserlight大灯，新的灯组点亮后呈现的是黄色而不是传统的白色，与GT赛车风格一致。
BMW M4 CSL的LED尾灯标配了量产车上首次亮相的技术，外部玻璃罩上编织着复杂的线条，内部有宝马激光（“BMW Laser”）照明技术，点亮后呈现出非常独特效果。宝马称，在黑暗中，你可以从很远的地方就可以辨认出来。
介绍完一些设计和轻量化方面的改进后，我们开始解读新的动力系统及底板升级。
3.0T L6发动机为宝马M4 CSL提供动力，宝马优化了单涡管涡轮增压器增压压力，最大增压压力从1.7bar增加到2.1bar，并对发动机管理进行了针对性调整。发动机最大功率405kW/6,250rpm，峰值扭矩650Nm/2,750-5,950rpm。
