选择八九十万价位车型的消费者，多多少少都会选装一些东西，以满足自己的个性化需求。所有选装件里笔者认为最值得选的就是M碳纤维桶型座椅了，其他选装件只是锦上添花，而这个碳纤维座椅则是给宝马M4赋予了灵魂。它不仅支持六点式安全带，重量也比普通版座椅减重9kg，更重要的是，其“精瘦”的造型更符合宝马M4这种有力又灵动的气质。
同样是3.0T直列6缸发动机，宝马M4的动力要比上代车型强劲不少，其最大功率提升至375kW，最大扭矩提升至650N·m。宝马M4的百公里加速也从上代车型的4秒级提升至现在的3秒级，其中硬顶四驱车型的百公里加速时间仅需3.5秒，已经超过了一些超跑的表现。此外，8速的MSTEPTRONIC变速箱也比上代车型的双离合变速箱要带来更好的驾驶体验。
当然，快仅仅是操控的基础，自适应的M悬架和主动M差速器都没有在宝马M4上缺席。前者让你在市区行驶时有个更舒适的行驶质感，同时在激烈驾驶时让你清晰的感知每一寸路面的变化；后者可以更好的在弯道中调整左右轮扭矩，于是开车变得像如臂使指一般，让你能够更好的释放驾驶激情。