所以，专业一点的吃瓜群众，和更专业一点的车评人中，确实有一大批不太看好斯柯达的前途，认为斯柯达会是下一个雷诺，退出中国市场是迟早的事情，现在不过是混日子而已，但斯柯达的态度很认真，旗下车型换代及时，最近2022款新速派正式上市，这次换代确实有些让人意外。
意外的是，2021款斯柯达速派有5款车型，售价区间15.49万—22.99万元，趁着年度改款，速派精简了其中3款车型，2022款速派只有两款车型，售价16.99万元、18.99万元。起售价提升了1.5万元，朋友们开玩笑说，速派这是把销量和价格倒挂了，销量越来越低，价格越来越高，玩笑说玩笑，速派提升入门车型价格，是因为在配置上升级了。
外观的变化并没啥，还是直瀑式的进气格栅，与中网无缝连接的两侧大灯，下方黑色包围中，使用了镀铬饰条进行装饰，拉伸车辆视觉宽度，速派的设计有大众品牌沉稳的味道，但相对又多出一点时尚，虽然两个方面都占了一点，但稳重和时尚都不突出，有些“夹生”，前脸看起来并没多大的吸引力。当然，也有喜欢这种造型的，但人数实在很少，这个从销量上能看得出。