根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心信息显示，8月国内乘用车市场总共发布了6起召回公告，涉及8个汽车品牌，共计476,992辆汽车被召回。其中沃尔沃召回数量最多，达244,800辆，奇瑞则以190,352辆仅随其后。而从召回原因来看，其中一些车型问题较为严重，假如不及时处理，可能影响用车安全。
奔驰
召回数量：1,806辆
老实说，奔驰8月召回数量不算太多，总计1806辆，包括146辆2019年3月1日至2020年3月12日期间生产的部分装备4缸汽油发动机的进口C级、E级、S级、CLS级、GLC SUV车辆，以及1660辆2018年10月12日至2019年9月30日期间的部分进口C级、AMG GT车辆。
前者召回原因为车辆涡轮增压器机油供油管和回油管的螺栓拧紧力矩可能未被正确记录，可能导致机油泄漏，存在起火风险。后者则是因为车辆ESP系统可能不适应安装的制动器类型，可能导致ESP干预与驾驶情况不符，可能增加碰撞或受伤的风险，可见，不管是哪一种均存在较大的隐患，不过值得庆幸本次为主动召回，以上情况并未发生。