宝马原厂指出，大改款 2 Series Coupé投入相当多的时间在德国 Nürburgring 纽北赛道进行测试，M240i xDrive 车型除 xDrive 四驱外，更搭载 M Sport 运动化差速器，透过电动马达进行多段变化的差速器锁定，强调 2 Series Coupé拥有绝佳的过弯精准度与循迹性，尤其后轴的动力分配更强化侧向轮加速力道，让出弯时的动态更加富有驾驶乐趣。
大改款 2 Series Coupé全车系亦都强化车体刚性，强调车身抗扭转力相较前代提升 12%，更提其后轴带来扎实沉稳的过弯姿态。前后轴的轮距在新一代也加宽，藉此减少过弯时的车身侧倾与晃动。新车也全数采用名为 Stroke-Dependent Damper 的避震器阻尼，可兼顾行车舒适性与运动性，大幅降低传至车内恼人的晃动，甚至遇到大坑洞时、阻尼能快速将车身姿态恢复稳定。此外，大改款 2 Series Coupé亦提供主动式 M 款电子悬挂作为选配，其借由电子控制避震器，更加的兼顾运动与舒适，比起标准车型能带来更佳的驾驭体验。
除了足下强劲的煞车力道，大改款 2 Series Coupé亦透过前轴强化的轴承，藉此强化车辆的转向反应。还提供 Variable Sports Steering 主动整合式转向系统作为选配，能减少在激烈操驾时转打方向盘的幅度，以及低速停车时转打方向盘的次数。