当我们上个月第一次被M2的M性能升级所嘲笑时，事情看起来相当有希望。但是，如果没有伪装的好处，我们可以看到在逆向车辆设计上更加倾斜。从前面看，事情并不太糟糕。当然，有一个愚蠢的乙烯基包装应用，但它并不像M3和M4那样极端。我们还可以在前保险杠上看到一个威胁性的碳纤维分离器（其中较低的进气口以黑色强调）和碳纤维镜盖代替常规的颜色匹配物品。但是你的眼睛移动得越远，你可能会感到恶心。
升级后的看起来是基于安装在精致的F87 M2 CS上的车轮，但是粘在前轮拱上的不必要的叶片完全减损了这些。我们越看身体上的包裹，它就越没有意义。为什么要花那么多时间设计这样一辆四四方方的汽车，只是为了应用由曲线和波浪线组成的包裹？
然后是摇杆面板上的碳片。这不是一个全侧裙部延伸，而是看起来像一个真正的空气动力学辅助工具。相反，它看起来像是事后的想法。后拱装饰不是更好。但是，汽车的嘲讽肯定会成为更多笑话的屁股。
车顶增加了一个翼型，并在后备箱上安装了一个大机翼。后中的假通风口以黑色口音吸引了更多的注意力，扩散器已被碳纤维所取代，该扩散器采用了与M性能装备的M3和M4上首次看到的相同的三角形四排气布局。在这里看并不容易。