相同的变化在车尾上也足够清晰，本代宝马M2（白色）的车尾显得比较圆润，每一根线条都设计的比较柔和，而全新宝马M2的线条更加平直，整车车尾的层次也更加锐利，全新设计的尾灯有着更强的存在感，尺寸更大的熏黑车尾扩散器将“性能”写在了脸上。
全系宝马M2的内饰设计也有颠覆性的变化，悬浮式双联屏设计替代了嵌入式仪表盘和独立中控屏，其中液晶屏的尺寸为12.3英寸，中控屏的尺寸为14.9英寸，和普通版的宝马2系保持一致，全新的硬件也支持全新的宝马iDrive 8.0，虽然在功能性上已经落后于很多新能源汽车，但是纯燃油汽车里，宝马iDrive 8.0车机系统依旧具备更好的人机互动性。
虽然配置方面目前还没有公布，而且对于真正的M爱好者来说，配置绝对不是购买M2的重点，不过实锤信息是，全新宝马M2将首次搭载碳纤维桶形座椅，并搭配了Merino真皮材质，相比起标准版的座椅轻了10.8kg，不过这套座椅是需要上万元额外选装的。此外已经得到宝马厂家确认的配置，还有首次引入全新M2的M SETUP、M MODE按键及界面，以及M精英驾驶模式（包括漂移分析）等功能。