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宝马M2内饰-扭矩-动力

宝马M2内饰_扭矩_动力

摘要来自:《后驱、六缸、手动挡!全新一代宝马M2首发,将进入国内销售》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《后驱、六缸、手动挡!全新一代宝马M2首发,将进入国内销售》的片段:

内饰方面,全新一代采用了家族最新的设计风格,全液晶仪表和中控屏采用一体式曲面大屏的布局,内置iDrive8.0车机系统。此外,新车还配备带有换挡拨片的三幅式多功能方向盘,加之中控台、中央通道区域的碳纤维饰板以及车门板上的M三色光脉饰条等元素,进一步烘托出了战斗的氛围。

另外,全新一代还引入了“M SETUP”、“M MODE”按键,同时还有M精英驾驶模式等功能。值得一提的是,新车还提供碳纤维桶型座椅给消费者选装,这也是首次提供这项配置。

动力方面,全新一代采用后轮驱动的形式,搭载宝马M4同款的3.0T涡轮增压直列六缸发动机,最大功率为338千瓦,峰值扭矩达到550牛·米,传动系统匹配6速手动和8速手自一体变速箱,其中自动挡车型的0-100公里/小时的加速时间为4.1秒,而手动挡版本的零百加速时间则是4.3秒。值得一提的是,此次首发的仅是全新一代标准版车型,其最大功率相比前代标准版增加了66千瓦,同时也比前代雷霆版提升了36千瓦。

结语:作为宝马M家族的入门车型,全新一代依然带有“后驱”、“手动挡”、“六缸动力”等标签,可以说很好地延续了家族在动力和操控方面的精髓,并且还拥有更具现代科技的内饰和功能配置。诚然,新车的外观设计存在一些争议,但笔者预计很难影响到粉丝对它的追捧,而更为重要的是,全新一代也将进入中国市场销售,这对于部分消费者可以说是个好消息。

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