需要注意的是，根据购车协议，“员工购车价格”仅指车辆当前销售价格，不包括保险费、车船费和上牌费等。在买方自愿的情况下，须支付保险预付款、购置税预付款等其它费用。另外，根据《一汽集团员工购车管理规定》要求在所购车辆注册之日起两年内不更名、不转卖，也不在不变更车籍的情况下私自交易和用于运营。
2016年6月，一汽马自达全新紧凑型SUV——马自达CX-4在国内上市，新车搭载2.0L和2.5L两种排量自然吸气发动机，售价区间为14.08-21.58万元。这是一汽集团基于马自达产品自主研发的特供车型，并非马自达导入的原型车。
实际上，一汽马自达从成立至今只有阿特兹一款马自达原生车型，连续多年未导入全新产品。自2016年开始，一汽马自达陆续停产CX-7、第一代马自达6、第二代马自达睿翼以及马自达8车型，持续未导入新车的一汽马自达将同步加剧了经营困难。
在国内市场，阿特兹虽然并入长安马自达，但在阿特兹异响、经销商渠道合并等各种问题驱使下，都使得阿特兹的销量持续低迷。据上险数显示，2022年长安马自达全年销量107602辆，其中昂克赛拉为62478辆，而阿特兹为7314辆，CX-4为6580辆。