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阿特兹悬架-后排-驻车

阿特兹悬架_后排_驻车

摘要来自:《小哥带你看阿特兹 合资中型车全力反击》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《小哥带你看阿特兹 合资中型车全力反击》的片段:

内饰方面,新阿特兹的变化不大。中控大屏采用了悬浮式的设计,中控台采用了大量的横条镀铬装饰。车内大面积的采用了nappa真皮包裹。新车还配备了奥司维顶级材料,提升整车的奢华感。其中2.5l发动机的最大功率为192马力,峰值扭矩为252n·m,与之匹配的是6挡手自一体变速箱,并且采用了前置前驱的驱动结构。底盘方面,新车采用的是前麦弗逊,后多连杆独立悬架的悬架结构。

长宽高分别为4870×1840×1451mm,轴距也达到了2830mm,在同级别的车型中,阿特兹的轴距排在45位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。阿特兹2.5L 蓝天至尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,阿特兹的后备箱容积排在82位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

马自达阿特兹搭载2.5自然吸气发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万中型车车型中排在19位。

阿特兹的主/被动安全配置很齐全,包括了后驻车雷达LED日间行车灯车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)上坡辅助碰撞报警/主动刹车防抱死制动(ABS)制动辅助(BA/EBA/BAS等)制动力分配(EBD/CBC等)侧安全气帘儿童座椅接口HUD抬头显示方向盘加热牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)发动机启停前驻车雷达胎压监测自动驻车等配置。

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