近期，一则2020款阿特兹车主集体维权视频，在各大网络平台和朋友圈发酵，引起网友关注和讨论。根据视频中车主们描述，新款阿特兹入手不久，就出现中控台异响、天窗异响、AB柱异响、后备箱异响等多处车辆异响问题，且始终无法解决。
「视频来源：一汽马自达车主」
面对车主集体维权，截至目前一汽马自达厂家方面，仍未给出有效解决方案。随后，汽车K线电话咨询了一汽马自达售后部门。据售后反馈，目前还没有2020款阿特兹异响相关解决方案，如果车辆存在质量问题需到4S店解决。
为此，汽车K线也调查了相关第三方汽车质量投诉平台的相关资料。数据显示2020年1月至今，一汽马自达阿特兹车型的投诉量高达796例。
具体来看，阿特兹车型投诉量从4月的117例，激增到5月的325例，仅一个月投诉量同比飙升292%，而6月刚刚过半，其投诉量已经达到334例。
「图片来源：第三方汽车质量投诉平台」
从投诉原因来看，主要投诉问题是车辆异响以及4S店态度问题。其中，阿特兹B柱异响投诉量占据总量90%，但据多位车主表示，其找到4S店问题也无法得到解决。
除异响范围变广，异响问题迟迟得不到解决，也影响到马自达车主满意度。有车主指出：“汽车A柱B柱异响，严重影响驾驶安全，维修两次不好，厂家推诿，4S店配合维修只是拖延时间。”
目前来看，由于异响问题暂时未能有效解决，来自阿特兹车主的投诉量，可能仍会攀升。
「图片来源：第三方汽车质量投诉平台」
笔者认为，对于老司机而言，最容易碰到的车辆故障之一就是车内异响，不仅影响心情，还让人担心车辆是不是存在安全隐患。可是，像一汽马自达新款阿特兹，如此大规模出现“异响”，且“有规律性”的异响问题，某种程度上，在业内也实属罕见。