配置提升了，但是空间方面却还有待提升。众所周知，马自达最大的短板就是空间狭小，由于其标榜的运动属性，导致其驾驶舱位置无限接近于车辆中间，操控确实得到了保证，但不得不挤压后排空间。其实阿特兹的整车尺寸并不小，达到了4870x1840x1451mm，轴距达到了2830mm。
后排空间展示
在实际测试中，乘坐者身高174的情况下，后排腿部空间有两拳左右，头部空间也有一拳，这种空间表现在同级别当中并不占优势。
阿特兹在数据方面表现一般
目前对于购买中型车的国内消费者而言，空间仍然是一个比较重要的关注点，期望未来阿特兹更新时，能够将后排空间进行扩大，相信会有效提升销量。
此次阿特兹并未更换动力总成，依旧提供了两套动力总成可供选择，一套是2.0L版本，搭载2.0L自然吸气发动机，匹配6AT变速箱，最大功率116kW，峰值扭矩202N·m；2.5L版本，搭载2.5L自吸发动机，匹配6AT变速箱，最大功率141kW，峰值扭矩252N·m，两套发动机均为进口的创驰蓝天系列发动机。
全新阿特兹
这套动力总成加上马自达的调校功力自不必说，在公路驾驶过程当中，动力输出的线性程度媲美“纵享丝滑”的德芙巧克力，由于大排量的存在，自吸发动机低扭式的动力缺点有所弥补，高转速下发动机的输出爆发也是恰到好处。
