此次阿特兹在配置方面的升级可谓空前，全系标配了全车雷达、定速巡航、发动机启停、自动驻车、LED大灯、天窗、全车一键升降、多层隔音玻璃、胎压监测、安全侧气帘、后视镜电动调节以及电动折叠、8英寸中控屏等等配置。
入门版配置单
可以说，目前阿特兹的入门级车型在同级别竞争对手的入门车型当中，配置是最高的，甚至于入门版车型比起不少竞品的中配车型，配置丰富程度也不遑多让。
次低配版配置单
而且次低配车型开始配备自动大灯、并线辅助、全景影像、盲区监测、后视镜加热、主驾驶电动座椅+座椅记忆、GPS导航等等。18.98万元的价格也并不高，即便是马自达一向没有大幅降价的习惯，但也足够体现性价比。
顶配版配置单
顶配车型更是配备了L2级别自动驾驶，包括自适应巡航、全景影像、车道保持、自动转向大灯、方向盘加热、后排座椅加热、前排座椅通风加热等等功能。再参考23.98万元的价格，确实是很具有竞争力的。
马自达阿特兹此次的升级重点放在配置上，这一点看来是成功的，如今包括帕萨特、迈腾、雅阁以及凯美瑞等车型的核心卖点都没有放在配置上。原因很简单，这些车型的高低配价格跨度大，有的甚至高低配价差达到10万+，如果入门版车型配置过高，会导致无法形成差异化。
