具体来看，在5月份投诉量最高的莫过于一汽马自达的阿特兹车型，投诉量从上月的129例，仅仅一个月的时间就已飙升到377例，投诉量同比增长了292%，比例上涨非常大。而具体投诉原因却是因为车身各种异响的出现，具体来看大多数出现在车辆的A.B柱、中控台以及车内等等。其中，B柱异响的投诉量占据了90%，但据多位车主介绍，找4S店也无法得到解决。
不得不说，被标榜高品质且耐用的日系品牌马自达会因为质量问题出现在投诉榜单前列。值得注意的是，出现问题车型均为一汽马自达2020款车型，也就是作为一个上市不久的车型出现这样的情况，确实无法让消费者理解。而且马自达在国内市场还是一款被定为“小众”的车型，对于这样高增长的投诉比例是否说明马自达的品质也出现一定下降呢。
此外，虽说不是出自同一合资公司的上汽马自达昂克赛拉在5月份也出现在投诉榜单第10位，其主要投诉原因也同样出现在品控方面，不过相较于阿特兹车型还是较少的。
虽然排在投诉榜单第二位的依旧是吉利旗下的星越车型，但在投诉榜当中依然有着多款吉利车型出现，包括排在第5位的吉利缤越，第7位的嘉际以及第8位的博越车型。从上榜车型及投诉比例的情况来看，虽然说明吉利汽车在上月确实实现明显的增长表现，但通过高增长的投诉比例也说明，吉利汽车在车载互联故障、影音系统故障等这类方面有着需要提高的表现，毕竟根据旗下上榜车型的问题基本统一，其中第二位的星越车型从上月111的投诉案例增长至262个，说明吉利在该方面更需要引起重视。
