动力方面，2008全系标配了1.2T三缸涡轮增压发动机，最大输出136马力，峰值扭矩230牛米，这台发动机与欧洲是同步的，只是欧洲市场比国产版本多了柴油机，变速箱欧洲市场匹配了8AT变速箱，国产版本匹配了6速双离合，如果按照传动效率来讲，还是双离合效率更高一些，国内车友对燃油经济性比较在意，所以双离合变速箱比较适合国内市场。
配置方面，全系标配了车身稳定系统、四种驾驶模式（运动、经济、标准、舒适）、发动机启停、上坡辅助、多功能方向盘、方向盘换挡、主驾驶三项调节（前后、靠背、高低2向）、大灯延时关闭等等。
标致2008在车型配置上区分比较明显，入门级时尚版配备了两个气囊，风尚版和风尚天窗、锐尚版配备了四个气囊，高配车型3D臻尚版配备了六个气囊。安全带未系提示功能，顶配车型有全车未系提示，其它几款车型都是前排未系提示，像车道偏离预警、车道保持功能、道路交通标识识别功能、主动刹车功能只有顶配车型才有，电动全景天窗低配车次低配车型没有。其实，很多功能应该全系标配才对，例如天窗，国内车友比较喜欢这项配置，不配备全景天窗，配备普通天窗也可以。这样更符合国人在功能性方面的需求。
价格方面，时尚版指导价10.99万，风尚版指导价12.39万，风尚天窗版12.89万，锐尚版13.79万，3D臻尚版14.99万，价格方面，与同级别车型相比，2008的价格还算可以，毕竟外观以及动力系统都是全新的，选车方面，如果预算充足，建议选顶配车型，配置更丰富一些。