这些配置仅仅是作为领克06的一个日常智能语音控制功能，而真正更加值得我们认可的配置，是它已经全面优化的领航辅助系统。这套配置能够在日常使用过程中就给到车主足够的安全辅助，即便是地上的实线与虚线也能够在系统中完美的呈现出来，一旦出现压线情况系统就会主动提醒车主，能够及时保证车内成员安全。
除此之外，车辆上还有主动刹车系统，盲点监测系统，自适应巡航系统等配置，这些配置都能够给人们带来足够的安全感，也成为了领克品牌的一个名片。
当然触控操作依然很流畅，此外有一个细节设计，双区空调采用了旋钮设计，温度大小直接显示在旋钮上，清晰明了，这个设计也是一个加分项。在主被动安全方面也是很贴心，比如在你变道的时候没有打转向灯，会发出三声“滴滴滴”的声音，当两侧有车辆的时候，会直接显示在左右后视镜上，这个功能在夜晚或者视线不好的时候，很是好用。
此外，还要表扬一下领克06的倒车影像，画面很清晰。在倒车或者停车入库的时候，完全不用前后左右的来回扭动身体。当然还有一项终极配置，那就是自动泊车，更为便利。
小结：个人觉得配置出彩的地方有这么几项：旋钮温控，而且相互独立，变道打转向灯提醒，跟车距离提醒，驾驶员未系安全带车辆是不会前行的，在安全行车方面，这些功能还是很实用的。
低速行驶平顺，高速油门响应很快
三天体验下来，在市区低速行驶路段很是平滑，在高架上的高速，油门响应很积极，尤其是在超车的时候。三天的时间说长不长，说短不短，在熟悉了领克06的脾气之后，驾驶起来游刃有余。动力方面，搭载1.5T发动机，最大功率177马力，峰值扭矩255牛·米，匹配7挡双离合变速箱。这一套动力总成在同级别中说不上是遥遥领先，但足以展现出其强劲的动力。