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Huracán车身-动力系统-涡轮

Huracán车身_动力系统_涡轮

摘要来自:《兰博基尼Huracán继任车型谍照》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《兰博基尼Huracán继任车型谍照》的片段:

来到车身侧面,看起来是很低趴,也是很拉风,车窗相对的狭长,俯冲式的车身让整车看起来更加有攻击性,在车门处配备兰博基尼标志性的多边形大尺寸进气口,新车更是采用超大尺寸轮圈,当然作为一台超级,用的轮胎也是相当好。

尾部顶配配备了小尾翼,并且尾灯也是很有个性,不过这尾灯看着不是真的,点亮后拥有很高的识别度,中间位置为排气管,后包围则是配备尺寸扩散器。

动力方面,预计将搭载一台基于Urus的V8改造而来的全新发动机,并搭配混合动力系统,以满足日益严格的排放法规。据此前外媒消息称,这款全新的V8发动机的涡轮增压器仅会在7000转时才介入工作,如果发动机本身转速低于7000转,整套动力系统就像是自然吸气发动机一样。

一旦超过7000rpm,涡轮便会迅速介入,而发动机的最高转速则将会达到10000rpm。另外,正处于测试阶段的主动式车轮技术,预计也将搭载在新车上。该技术可实时对车辆后轮外倾角和前束角的调整,提升车辆的弯道性能以及高速稳定性。

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