在次回合比赛中，Chris van der Drift代表Absolute Racing车队驾驶兰博基尼奥克兰赛车在杆位发车，TRT Racing车队的Jonathan Cecotto占据了PRO-AM组别的杆位，而和谐赛车的陈维安和Star Performance by Absolute车队的AM组别选手Aniwat Lommahadthai并列在第二排发车。
当车队起步时，van der Drift没有浪费时间，迅速拉开与Cecotto之间的距离，而陈维安紧随其后。在领先车手的身后，TRT Racing车队的卢镭在第四排快速起步，迅速升至第四。DW Evans GT车队的Oscar Lee被John Lee疾驰紧追，这位代表SQDA – GRIT Motorsport车队的车手驾驶兰博基尼首尔赛车急速追赶前方泰国对手。
尽管在起跑时失去了优势，Lommahadthai很快就重新振作，超越BC Racing车队的Vincent Tai，占据第七位。在Lee和Kwon都先后抓住机会超过了卢镭后，升至第四和第五。Lommahadthai也紧随其后，在进站窗口打开前成功完成超越。
比赛下半段开始，Giltrap重新夺回领先位置，但Cecotto出现麻烦，车队在最后一次进站期间发生了失误，因此李强执行了通过维修区的处罚，把第二的位置拱手交给了Lee的队友Dan Wells。Kwon的队友Brian Lee在开始驾驶后不久发生打转，Lommahadthai的队友Pasarit Promsombat处于组别领先位置。
