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Huracán动力-控制系统

Huracán动力_控制系统

摘要来自:《兼顾公路和赛道双重驾驶体验兰博基尼推出Huracán版本》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《兼顾公路和赛道双重驾驶体验兰博基尼推出Huracán版本》的片段:

全新外观设计进一步强调了空气动力学,使性能、稳定性和易操控性均得到提升,在赛道上尤为突出。与STO相同,Huracán Tecnica搭载的5.2升发动机能够输出高达640马力的强劲动力,在6,500转/分时扭矩可达565牛·米,可瞬时达到最大功率和扭矩,从静止加速至100公里/小时仅需3.2秒,并且让日常驾驶极具激情而又倍感舒适。

Tecnica净重为1379公斤,重量功率比为2.15公斤/马力。轻量化的Tecnica采用重新调校的LDVI车辆动态控制系统、截然不同的多种驾驶模式和专门调校的悬挂设置,结合后轮即时转向和创新优化的制动冷却系统,能够让驾驶者在各种场景充分感受Huracán Tecnica的超凡驾驶体验。

得益于空气动力学造型设计的灵感,Tecnica在整个Huracán家族中也极具辨识度,在保持独特优雅的同时,其空气动力学效率和轻量化工程设计为每个元素注入活力。改进的设计赋予Tecnica更强的力量感和更加凌厉的姿态。强劲前脸和极具肌肉感的肩部与轻量化全碳纤维前舱盖相连接。全新前包围采用Terzo Millennio的黑色Y字型设计并含有纵向进气口,这也是在Huracán车型中的首次运用。

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