新速翼特的设计语言和轻混动力系统显示了铃木在汽车设计和技术方面的重大创新。从实拍图来看，这款车已经做好了量产的准备。其前脸设计经历了显著的变化，包括大尺寸的多边形进气格栅和新设计的大灯组，展现出更加精致和运动的外观。车身侧面的设计细节，如平直的腰线、黑化处理的A/B/C柱和车顶线条，创造出悬浮式车顶的视觉效果，同时保持了小巧紧凑的特点。
尾部设计上，新车继承了老款车型的轮廓，但在细节上进行了调整，增加了更加突出的尾翼和调整后的尾灯组，提升了整体的运动感。内饰方面，新车采用了全新的布局，包括软性材质的多功能方向盘、传统指针式仪表盘、悬浮式显示屏和双色搭配的高级内饰。配置上，新车搭载了碰撞缓解制动、自适应远光灯系统和驾驶员监控系统等先进设备。
动力系统方面，新车基于改进的Heartect平台开发，预计配备12L自吸发动机和14T轻混动力系统，后者可能应用于速翼特Sport运动版车型。这些变化和升级预示着铃木在新时代汽车市场的持续创新与发展。