具体功能区域的配置则基于「HMI」（Human Machine Interface，人机交互）的思想，将需要或者可能进行操作的按钮等，以尽可能降低操作者的视线移动程度的考虑、沿流线进行布置，打造让驾驶者和同乘者的行为具有美感的基础。
空气动力性能方面，在进行F1动力单元设计开发等的HRD Sakura风洞实验设施中反复验证，力求实现高级别水平的空气动力性能。不仅追加了空力套件，还通过优化各部位形状，实现了简约美观的外形设计与优秀空气动力性能的兼顾。
配置
新型「VEZEL」的日本仕样车的部分版本也将搭载本田新世代互联技术——「Honda CONNECT」车载通讯模块，并提供「Honda Total Care」服务。当然，「Honda CONNECT」的相关服务在日本市场是有偿的，最短的付费订阅使用期限是1个月。由于搭载了最新的相关模块，新型VEZEL的日本仕样车也将成为本田首款具有「自动地图更新服务」的量产车。
此外，像“本田远程控制”、“本田数字钥匙”、“本田程序中心”、“车载Wi-Fi”等功能也是首次在本田量产车上搭载。
在预防安全系统方面，新型VEZEL的日本仕样车则将使用最新版本的「Honda SENSING」安全驾驶辅助系统。此系统使用了新型的广角摄像头和高速图像处理芯片，能够实现比以往更广的功能和更准确的反应。
ACC系统则具备了此前没有的拥堵追踪功能、倒车误启动抑制功能、减轻近距离碰撞的自动制动功能、和自动远光灯功能也是在「VEZEL」车系中首次追加。此外，也新配备了多视角摄像头，可在比较局促的场所进行停车或者车道变换时候提供更清晰的视野，防止剐蹭等事故的发生。