牵引滑道全长280米，滑道越长可以测试的试验速度就能越快。碰撞车辆通过牵引器牵引，但绝不仅是“钢索拉拽”这么简单，因为车辆在滑行过程中，很可能会发生偏移，因此要求滑轨的精度非常高，这套最新的设备能将误差控制在10毫米以内。
对于牵引器的要求更为苛刻，除了平稳牵引之外，还需要加速快。这个牵引器最大拖拽速度能到达120公里/小时。在碰撞前的一刹那刹停，让车辆正常脱钩，且不能影响车辆速度、方向和撞击点位置，整个精准度误差需要控制在0.3%以内。
除了牵引器以外，还需要无频闪灯光照明系统，整个灯光系统造价超过1000万。同时还需要至少10台以上的1200帧超高清高速摄像机，这种摄像机的单个成本均超过了30万。
除了常规的侧面，顶部拍摄角度之外，地面下方还有一个5米的深坑，用来拍摄车辆底盘撞击时的画面。
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只为一刹那
碰撞之前需要大量的准备工作，先将车内所有的油液抽取干净，包括汽油、机油、防冻液、刹车油、玻璃水……更换上替代的水。避免碰撞之后，因为油液泄漏而导致起火。另外，还需要在车辆底盘的发动机、变速箱、悬架及副车架等位置，涂上不同颜色的油漆，以便于碰撞后，方便认出底盘各个部件的位置和变形情况。