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缤智后门-包围-油门

缤智后门_包围_油门

摘要来自:《连续6年荣登销量榜首的小型SUV,到底强在哪里?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《连续6年荣登销量榜首的小型SUV,到底强在哪里?》的片段:

带着好奇心去官网看了缤智的外观,第一眼就被吸引了,这个侧面弧线的颜值也太漂亮了,看了半天才看到后门把手是隐藏式的,非常的个性。从正前方看,羽翼式LED前大灯与宽大镀铬栅交融很有飞翼的感觉,相当的有辨识度。

目前车身颜色有6种分别是:绽放蓝、天空蓝、星耀红、塔夫绸白、玫瑰黑、电音紫,这个电音紫颜色也非常有个性,既不俗,但是也不土。

目前共有7款在售车型。2610mm的轴距,4328-4340mm的车长,1456mm左右的后备箱容积,总的来说这个尺寸还算比较合适,车身太长了的对于刚入手SUV的家人的出行停车也很麻烦。

从动力和内饰搭配来看,低配到高配都很丰富。给人选择的余地也多,这一点我反而觉得很好,不会乱七八糟的给你强行装一些平时很少去用的配置,可以根据自己需要选择。

安全方面,搭载Honda SENSING安全超感系统,包括ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别。

说白了就是起到安全驾驶的作用,它通过车前雷达和前挡风玻璃上的摄像头收集前方的车辆信息状况作出预判处理。

但是这套系统只有在高配版上才有。

本款缤智提供了地球梦科技的发动机,和十代雅阁上的1.5T发动机属于同源发动机。

2020款缤智是直喷式和涡轮增压两款发动机供选。220 TURBO动力系统的百公里加速度只需9秒,而且可实现220N·m的扭矩,130 kW的功率,要知道这个动力在同级车型中已经是很少见了。

全系均标配了CVT无级变速,DWS胎压监测系统、以及提升燃油经济性的发动机节能自动启停系统,而且应用阿特金森循环和燃料直喷技术综合油耗在6.1上下。

变速器除了手动挡之外,这款CVT采用了“G-Design Shift”控制技术,发动机输出强力更足,动力加速更加平顺,响应速度更快,承载能力更强。

基本上看到到这里,性能和油耗能接受的情况下,可以去实地看车了。

实地看车驾乘体验

我们是在昆明看车,搜下地图广本的实体店非常很多,差不多有近12家,距亲戚家只有四五公里,东本就很远,差不多10公里的车程,而且全昆明只有4家,这个差别真的也太大了。(未避免打广告,就不上实体店图了)

销售顾问给我们提供了1.5L CVT版本和220TURBO两款车试驾体验。

我之前都是在网上看的外观造型,到实体店第一眼从正前方看上去还是很大气的,因为是阴天,销售特意打开了并排式五灯珠雾灯,我去,这个雾灯有点“灯厂”的感觉了,销售还挺会玩心思的。

侧前方看是SUV造型,侧后面是轿跑造型,非常时尚。实地看车辆的17英寸轮辋比图片上看着更有美感,搭配进击式SPORT风格包围极具运动风格。从后面看,双排气管也相当霸气,光纤式LED组合尾灯也是一个亮点之一。

上车实操的动力体验

上手体验1.5L CVT自吸版:参数表显示这款1.5L i-VTEC缸内直喷发动机搭配CVT变速器,最大功率为96kW/6600rpm,最大扭矩为155N·m/4600rpm。

身临其境踩油门才知道这个数值的意义,动力和顺畅很明显的就就能感觉到,中低速加速很有底气,我们在道路上溜达了一圈,一句话是提速很轻快,基本上在城市道路感觉已经够用,在车速超过60码稍微有些噪音,但是还能接受。

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