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缤智后排-起步-动力

缤智后排_起步_动力

摘要来自:《12.08万元买了辆缤智,行驶800公里后,谈谈用车感受》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《12.08万元买了辆缤智,行驶800公里后,谈谈用车感受》的片段:

车主蒋先生:因为是农村开,所以买个底盘高些的,小巧灵活,最后和领导商量,就它了。自动挡还是挺方便的,外观漂亮,油耗不高,适合农村用,空间表现不错,后排放倒可以拉大件东西。目前为止,没有不满意的地方,各个方面表现的还算不错。空间很不错,小型 suv 和紧凑型的有一拼,后排坐四个人也可以,虽然有点挤。动力充沛,超车迅速,不拖沓,变速箱很好用,平顺,没有顿挫。底盘还是挺整的,没有松散的感觉,农村有些路段还是很颠的,但是车子通过性很好。

车主徐先生:性价比并不是太高,购买它确实需要一定的信仰。哈哈哈。LED大灯闪亮惹人爱,车身比例均匀,线条设计增强了动感。新车异味浓重,使用了一大箱竹炭包才好一点,希望尽快消除异味。外观线条设计简洁利落,看起来相当精神,而且设计风格也不夸张,还特别耐看。内饰用料比较良心,但还是一如既往地没有任何新意,感觉很老气,不过整体也算耐看吧!。前期起步还算顺畅,起步稳,对于个新手来说,开车还是比较温柔的,起步1-3档稍微有点顿挫。

车主李先生:空间真的是大大惊喜,看车时候觉得车子外面看起来不是很大,结果坐进去发现空间出乎意料的超大,后备箱空间也够大,后排座椅也可以放倒,如果偶尔想放置比较长的东西应该也不成问题。动力足够,加速稍微有一点点推背感,等红绿灯时候起步很快,超车不成问题,CVT变速箱动力平顺,耐用性高。本来外观就是因人而异、有的人觉得那个好看、有的人觉得另一个好看、我不觉得丑但是起码出去说这是我的车、我会很自豪、并不会嫌弃他难看。提车回来的油耗5.8,主要回来走的高架桥,没有堵车。实际用的时候肯定会比这高吧。ECON真的是一个鸡肋。本身地球梦发动机的已经够省油了。开了它之后效果也不是太明显。

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