首先，让我们来谈谈这款车的动力系统。次世代MAZDA3昂克赛拉搭载了「SKYACTIV-G创驰蓝天高压缩比汽油直喷发动机」，这款发动机不仅满足了国6B排放标准，更在动力输出和燃油经济性之间取得了完美的平衡。与此同时，该发动机无需加装“颗粒捕捉器”，展现了自然吸气缸内直喷技术的独特优势。这种技术使得发动机在提供强劲动力的同时，也确保了低油耗和环保性能，让驾驶者尽享激情与经济性的双重体验。
当然，2023款昂克赛拉不仅仅满足于在动力方面的优秀表现，弯道操控性能同样是他们追求卓越的一部分。作为“最美弯道王”的代表车型，次世代MAZDA3昂克赛拉在弯道操控方面有着得天独厚的优势。这得益于马自达工程师们精心研发的「创驰蓝天车辆构造技术」，以及首创的GVC PLUS「加速度矢量控制系统」升级版。
GVC PLUS系统通过智能控制发动机的扭矩输出，优化四轮对地面的压力分配，使车辆更加符合驾驶者的意图。这意味着驾驶者在弯道行驶中，能够更加精准地掌控车辆动态，无论是入弯、出弯还是弯道中的微调动作，都能够轻松应对。这种卓越的操控性能让驾驶者充分感受到驾驶的乐趣和自由度，成为名副其实的“弯道之王”。