此前，MAZDA CX-50行也举办了「四线跨越珠峰」和「万里品质长测」两大极限挑战的活动，整个挑战穿越了50度温差、跨越30个经纬度、安全行驶超过3万3千公里，其一箱油就开了1105公里、内饰耐受76度高温“烤”验，并在实战中完成了对产品可靠性和安全性的深度验证。
有人说马自达不懂中国用户，在车联网等方面不够强大，不过，MAZDA CX-50行也搭载了MAZDA CONNECT马自达悦联系统，采用联发科MTK 8666芯片，并支持在线导航、手机APP远程控制、OTA升级，以及Carplay和Carlife等功能。同时，它还配备多个感知硬件，支持全速自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、碰撞预警、并线辅助、车道保持、360度全景影像等等功能，达到了L2级别的辅助驾驶能力。当然，在安全方面MAZDA CX-50行也也并不含糊，车身高强度钢材占比达到58.59%，全系标配7个大型安全气囊；同时还拥有多个主动安全配置，而勇夺中保研7项测试全优成绩。
不得不提的是，MAZDA CX-50行也搭载的「创驰蓝天」发动机技术，在行业里也是具备领先性和环保性的。而且发动机不需要加装颗粒捕捉器即可满足国六B，在日常用车中会更加省心，使用成本也更低。总体来说，MAZDA CX-50行也具备好看、好大、好开、好安全、好智能、好品质，这“新时代六好SUV”的竞争力！