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奔驰V级空气悬挂-底盘-座椅

奔驰V级空气悬挂_底盘_座椅

摘要来自:《“S级MPV”的尊贵进化,从智能化升级开始》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《“S级MPV”的尊贵进化,从智能化升级开始》的片段:

说到令新一代车的驾乘体验发生质变的点,还是全系标配的四轮空气悬挂系统(AIRMATIC),在不同模式下可实现45mm超大高度可调节范围。其中,当遇到坑洼烂路时,空气悬挂可以让车身升高35mm,提升通过性,当车速超过110km/h时,空气悬架可以让车身降低10mm,让车身更加稳健。软硬可调的特性也让悬架能够在车辆的不同形式状态下,予以合适的支撑。



很多人都会拿埃尔法别克GL8等高端商务MPV与新一代车进行对比,也许在乘坐的舒适性上,大家都能平分秋色,而当车辆高速行驶或转向时,新一代车能够拥有不错的驾驶体验,当行驶在坑洼烂路时,新一代车能够有更好的通过性和底盘支撑,舒适乘坐体验更加,这种领先同级的多路况舒适体验,离不开新一代车独有的四轮空气悬挂系统(AIRMATIC)。



让年轻用户享受尊贵


高端商务MPV和年轻用户不沾边?其实现在交集越来越多,作为90后的一品君曾经驾驶一款商务MPV接小伙伴们一起去球场,上车之后小伙伴们都忍不住拍照留念发朋友圈,尊贵的乘坐体验是美好的经历。



与此同时,当下90后崛起,创业者越来越多,他们会选择一款高端商务MPV作为公司用车,所以当下肯定会有90后遇到这样的事:你多年不见的同学发起聚会,开着一辆商务MPV来接大家。高端商务MPV的用户也开始年轻化了。



为此新一代车整体设计采用AMG的风格,拉近了与追求年轻运动的90后之间的距离,同时尊贵体验也再次升级,头等舱级别的二排座椅,不仅配备按摩、通风、加热功能,直立坐姿时可以把脚放在脚踏板上,并放下小桌板办公或用餐,困了就把座椅完全放倒,平躺睡觉,真皮座椅+头枕,让你的小伙伴们上了车就不想下去。

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